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行业动态

房车未来发展趋势总体向好

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2018-04-20

随着经济的发展和生活方式的改变,自驾游和户外露营成为增长最快的户外休闲活动,其中房车露营以其形式上自由、新颖,功能上便利、舒适,建设上节能、低耗等诸多优势受到国人的关注,并逐渐成为一种新型的旅游度假方式。
但是房车露营要从理念成为实践,并成为一部分人休闲旅游的度假方式,还需要相关的基础设施和国家政策的支持。下面,我们一起来了解下国家对房车营地建设给予的相关鼓励支持政策。
很早之前,政府和相关部分就制定了一系列相关鼓励政策,并制定了“三圈两线的房车营地总体规划”,三圈指环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈;两线指北京至深圳和丝绸之路精品线路。房车营地区域的划分更有利于营地建设者寻找优质的营地建设区。

2009—2013年国务院和国家旅游局分别出台了关于支持房车营地建设的文件,这些文件对于促进我国房车营地建设起到了相当重要的作用。

如果说之前的政府文件只是开始对房车营地建设重视起来的话,那么2014年李克强总理主持的国务院常委会议提出将房车营地列为重点推进的6大领域消费之一,则标志着房车、露营地开始走向新纪元。
在2014年10月29日的国务院常务会议中,李克强总理在谈话中指出:部署推进消费扩大和升级,促进经济提质增效。会议要求重点推进6大领域消费。其中要求“升级旅游休闲消费,落实职工带薪休假制度,实施乡村旅游富民等工程,建设自驾车、房车营地。
2014年8月22日,国务院发布2014年第31号文件《关于促进旅游业改革发展的若干意见》(以下简称《意见》,引起了全社会的巨大反响。
《意见》在大力推动常规旅游业的同时,还明确指出要“积极发展休闲旅游度假”,并首次将房车露营产业提升至国家层面,《意见》明确强调:“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。《意见》的出台解决了房车上路、上牌的问题,充分鼓舞了房车露营从业者的信心。

2015年7月28日,国务院第100次常务会议审议通过了《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》。意见首次在时间节点以及量级规模上对自驾车、房车营地作出了明确要求:加快自驾车房车营地建设。
制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策,支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地。到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。
在今年的李克强总理《政府工作报告》中指出,“要加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代”。
此后,国务院办公厅在报经国务院领导同志批准的《关于研究扩大文化、体育、旅游等消费热点,培育中长期经济增长点和发展新动力有关问题的报告》中,提出“加快自驾车房车营地等建设”,要求“适应当前我国自驾车房车旅游快速发展的需要,制定促进自驾车房车旅游发展的指导意见,在有回报的领域完善支持政策,吸引社会资本投入,2016年建设500个营地。同时,积极研究解决房车上路限制等问题”。
从国家出台这些政策中我们不难看出,未来几年随着我国房车上路问题的解决,房车厂家可以扩大生产力度,房车营地开发商也可以将更多注意力转移到提高营地的配套设施建设和服务质量上来。我们可以预见房车营地建设的美好时光即将来临。


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